การทดลองเดินเรือในคลองแสนแสบส่วนต่อขยาย วัดศรีบุญเรือง - มีนบุรี ของกรุงเทพมหานคร เปิดให้บริการตามปกติ

ขอแจ้งให้ทราบว่า : การทดลองเดินเรือในคลองแสนแสบส่วนต่อขยาย วัดศรีบุญเรือง - มีนบุรี ของกรุงเทพมหานคร
ยังเปิดให้บริการตามปกติอยู่นะครับ ประชาชนทั่วไป สามารถเข้าใช้บริการได้ตามปกติเลยครับ

จากปัญหาที่ได้รับการร้องเรียนมา สำหรับคลื่นที่เกิดจากการเดินเรือ อันทำให้เกิดความเสียหายกับตัวตลิ่ง
วันนี้ได้มีการนำ GPS ไปติดตั้งยังเรือครบทุกลำแล้ว
เพื่อจำกัดความเร็วไว้ไม่เกิน 20 กม./ชม. ซึ่งจะไม่ก่อคลื่น กระทบต่อริ่มตลิ่งแน่นอน

สส. วิชาญ นำคนขึงเชือกกั้นขวางลำคลอง กทม.รีบรุดแก้ปัญหา เบื้องต้น สั่งไม้สน1,000 ต้นสร้างเขื่อนชั่วคราวตลอดแนว

เมื่อวันเสาร์ที่ 5 ต.ค. 56 เวลา 11.30 น. สส. วิชาญ นำคนขึงเชือกกั้นขวางลำคลองเพื่อไม่ให้เรือโดยสารแล่นผ่าน ที่ ตลาดขวัญเรียม ต่อมาได้มีประชาชนเรียกร้องให้ สส. วิชาญ นำเชือกออก เพื่อให้เรือโดยสารแล่นผ่านได้ในเวลาต่อมา

เมื่อวันจันทร์ที่ 7 ต.ค. 56 เวลา 11.00 น. สส. วิชาญ และ สก วิรัช มีนชัยนันท์ นำชาวมีนบุรี เข้ายืนหนังสือร้องเรียนต่อ รองผู้ว่าฯ กรุงเทพมหานคร นาย อมร กิจเชวงกุล ที่ ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร พร้อมรับฟังปัญหาความเดือนร้อนของชาวมีนบุรีผู้ได้รับผลกระทบจากการทดลองเดินเรือในคลองแสนแสบส่วนต่อขยาย ของกรุงเทพมหานคร เกี่ยวกับเรื่อง ตะลิ่งพัง และเสียงรบกวนจากเรือ ทำให้วิถีชีวิตความป็นอยู่เปลี่ยนไป ต้องการให้สร้างเขื่อนถาวรก่อนมีการเดินเรือต่อไป

เมื่อวันอังคารที่ 8 ต.ค. 56 เวลา 15.00 น. ณ ศาลาว่าการ กรุงเทพมหานคร รองผู้ว่าฯ กรุงเทพมหานคร เชิญผู้บริหาร กทม. ทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง เข้าหารือ เพื่อแก้ไขปัญหาที่ ชาวบ้านร้องเรียน ให้เร็วที่สุด
นายอมร กิจเชวงกุล รองผู้ว่าฯ กทม. กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า ปัญหาความเดือนร้อนของชาวมีนในวันนี้ จะต้องได้รับการแก้ไข พร้อมระดมทุกฝ่ายลงพื้นที่สำรวจความเดือนร้อนของชาวบ้านทันที
นายอมร กิจเชวงกุล รองผู้ว่าฯ กทม. กล่าวต่อว่า กรุงเพมหานครจะต้องเดินหน้าต่อไปพร้อมกับความสุขของคนกรุงเทพฯ ขณะนี้ได้จัดสรร งบประมาณการสร้างเขื่อนถาวรแล้วใน ปี 57 เริ่มสรรหาผู้รับเหมาดำเนินการประมาณเดือน ธันวาคม 2556 เป็นต้นไป ขณะนี้ได้จัดสร้างเขื่อนชั่วคราว เพื่อบรรเทาความเดือนร้อนของชาวชุมชนที่อยู่ริมคลองแสนแสบทุกครั้วเรือน ตั้งแต่ ท่าน้ำวัดศรีบุญเรือง ยัง ท่าน้ำเขตมีนบุรี ตลอดเส้นทางเป็นระยะทาง ประมาณ 11 กิโลเมตร พร้อมยืนยันจะทดลองเดินเรือต่อไป เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้ใช้บริการอีก กว่า 30,000 คน/เดือน โดยมีแนวโน้มเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากเป็นอีกทางเลือกหนึ่งในการเดินทางขนส่งมวลชน ที่สะดวกสบาย และบรรเทาความเดือนด้านการจราจร ที่ทางกรุงเทพมหานคร เตรียมพร้อมให้กับชาวกรุงเทพฯ

เมื่อวันพุธที่ 9 ต.ค. 56 เวลา 11.00 น.
นายอมร กิจเชวงกุล รองผู้ว่าฯ กทม. กล่าวว่า เนื่องจากปัจจุบัน มีปริมาณน้ำในคลองแสนแสบเพิ่มมากขึ้นทุกวัน เป็นเหตุให้ ระดับของโป๊ะที่ท่าเรือทั้ง 14 ท่า ตั้งแต่ ท่าน้ำวัดศรีบุญเรือง ยัง ท่าน้ำเขตมีนบุรี จึงระดมเจ้าหน้าที่ ปรับระดับบันไดทางเดินโป๊ะ ให้สะดวก และปลอดภัยในการเดิน ขึ้น-ลง เรือ ของผู้ใช้บริการ


วันพุธที่ 9 ต.ค. 2556 เวลา 14.00 น. นาย สมโภชน์ พงษ์เสมา ผู้อำนวยการเขตมีนบุรี พร้อมคณะ นำผู้บริหารกรุงเทพธนาคม นำทีมโดย ดร. ไมตรี และเจ้าหน้าที่ สจส. กทม. เข้าสำรวจและแก้ไขปัญหาความเดือนร้อน พร้อมทำความเข้าใจกับผู้เดือดร้อน ในเบื้องต้น ทางกรุงเทพนาคม ได้สั่งไม้สนจำนวน 1,000 ต้น เพื่อสร้างเขื่อนชั่วคราวตลอดแนว ลำคลองที่ยังเป็นฟันหลออยู่ ทั้งนี้จเป็นการบรรเทาความเดือนร้อนให้กับชาวริมคลองได้ จนกว่าทาง กทม. จะได้ผู้รับจ้างสร้างเขื่อนถาวรภายในเดือน ธ.ค. 56 นี้

เรือต่อรถ รถต่อเรือ

ท่าเรือในคลองแสนแสบกับจุดเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง

ที่	ชื่อท่าเรือ	สายรถประจำทางที่ผ่าน	จำนวนสาย
1	ท่าวัดศรีบุญเรือง	27, 60, 109, 152, ปอ.2, 12, 19	7
2	ท่าตลาดบางกะปิ	27, 71, 95, 96, 115, ปอ.1, 21	7
3	ท่าเดอะมอลล์บางกะปิ	8, 22, 27, 44, 92, 96, 122, 126, 137, 143, 145, 150, 152, ปอ.2, 15, 19, 44, 92, 126, 137, 145	21
4	ท่าวัดกลาง	58, 71, 93, 109, 113, 115, 137, ปอ.1, 92, 126	10
5	ท่ามหาดไทย	22, 58, 60, 61, 71, 92, 93, 99, 109, 113, 115, 122, 126, 137, 207  ปอ.1, 12, 14, 21, 92, 126, 137	22
6	ท่า ม.รามคำแหง	22, 58, 60, 61, 71, 92, 93, 99, 109, 113, 115, 122, 126, 137, 207 ปอ.1, 12, 14, 21, 92, 126, 137	22
7	ท่าวัดเทพลีลา	22, 58, 60, 61, 71, 92, 93, 99, ปอ.1, 92, 126	11
8	ท่าซอยรามคำแหง 29	22, 58, 60, 61, 71, 92, 93, ปอ.1, 92, 126	10
9	ท่าเดอะมอลล์ 3	22, 58, 60, 61, 71, 92, 93, 99, ปอ.1, 92, 126	11
10	ท่าสะพานคลองตัน	11, 58, 60, 93, 99, 113, 206	7
11	ท่าชาญอิสระ	11, 23, 58, 60, 93, 99, 113, 206, ปอ.12, 23	10
12	ท่าซอยทองหล่อ	11, 23, 58, 60, 72, 99, 113, 206, ปอ.12	9
13	ท่าวัดใหม่ช่องลม	11, 23, 58, 60, 72, 99, 113, 206, ปอ.12	9
14	ท่าอิลตัลไทย	23, 58, 60, 93, 99, 113, 206, ปอ.12	8
15	ท่าประสานมิตร	38, 98, 136, ปอ.22, 38	5
16	ท่าสะพานอโศก	38, 98, 136, ปอ.22, 38	5
17	ท่านานาชาติ	11, 38, 58, 60, 72, 93, 99, 113, ปอ.12, 38	10
18	ท่าสะพานนานาเหนือ	23, 38, 60, 72, 93, 113, 139, 140, ปอ.12	90
19	ท่าสะพานวิทยุ	11, 23, 38, 60, 62, 93, 99, 113, 139, 140, ปอ.12	11
20	ท่าสะพานชิดลม	11, 23, 38, 60, 62, 72, 93, 113, 140, ปอ.12	10
21	ท่าประตูน้ำ	11, 23, 38, 60, 62, 72, 93, 99, 113, 139, 140, ปอ.12	12
22	ท่าสะพานหัวช้าง	11, 16, 50, 54, 79, 93,ปอ.12	7
23	ท่าสะพานเจริญผล	11, 67, 93, 113, ปอพ.1	5
24	ท่าตลาดโบ๊เบ๊	53, ปอ.23	2
25	ท่าสะพานผ่านฟ้า	2, 5, 23, 35, 39, 44, 56, 59, 60, 70, 79, 201, ปอ.3, 11, 12, 39, 44, 159	18

เดินเรือคลองแสนแสบฟรีอีก1 ปีพร้อมขยายเวลาถึง2ทุ่ม

วันจันทร์ที่ 29 กรกฎาคม 2556 เวลา 14:53 น.

   

ผู้ว่าฯ กทม.เห็นชอบขยายเวลาทดลองเดินเรือคลองแสนแสบบริการฟรีต่ออีก 1 ปีพร้อมเพิ่มเวลาเดินเรือถึง 2 ทุ่ม

วันนี้ เวลา 12.30 น. นางสาวตรีดาว อภัยวงศ์ โฆษกของกรุงเทพมหานคร เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะผู้บริหารกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 10/2556 ซึ่ง ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เป็นประธานการประชุมว่า  คณะผู้บริหารกทม. ได้เห็นชอบให้มีการขยายระยะเวลาโครงการจ้างทดลองเดินเรือคลองแสนแสบส่วนต่อ ขยาย จากท่าน้ำวัดศรีบุญเรือง – ท่าสำนักงานเขตมีนบุรี จำนวน 14 ท่า ระยะทางประมาณ 11 กิโลเมตร ออกไปอีก 1 ปี เริ่มตั้งแต่วันที่ 14 ส.ค.56-13 ส.ค.57 ทั้งนี้ เพื่อส่งเสริมการเดินทางทางเลือก และอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ประชาชน อีกทั้งโครงการดังกล่าวได้รับการตอบรับที่ดีจากประชาชนและต้องการให้มีการ ดำเนินงานต่อไป ซึ่งเป็นการเปิดให้บริการฟรีโดยไม่เก็บค่าโดยสาร
นางสาวตรีดาว กล่าวต่อว่า โครงการเดินเรือส่วนต่อขยายที่จะดำเนินการต่อเนื่องอีก 1 ปีนั้น จะมีการเพิ่มรอบการเดินทางในช่วงเย็นไปจนถึงเวลา 20.00 น. เพื่อให้สอดคล้องกับการเดินเรือช่วงผ่านฟ้า-วัดศรีบุญเรือง พร้อมทั้ง กทม.มอบหมายให้สำนักการจราจรและขนส่งเร่งรัดติดตั้งกล้อง CCTV บริเวณท่าเรือและบริเวณต่อเนื่อง อีกทั้งให้สำนักการระบายน้ำดำเนินการขุดลอกคลองในช่วงทดลองเดินเรือและรักษา ระดับน้ำให้เหมาะสมกับการเดินเรือ รวมทั้งแก้ไขปัญหาน้ำเน่าเสียบริเวณประตูน้ำวัดแสนสุข และดำเนินการก่อสร้างเขื่อนถาวรตลอดเส้นทาง ตลอดจนให้สำนักงานเขตพื้นที่ดูแลทางเข้าออกท่าเรือและไฟฟ้าส่องสว่าง เพื่อดูแลความปลอดภัยของประชาชนด้วย นอกจากนี้ ผู้ว่าฯ กทม.ได้กำชับให้สำนักการจราจรและขนส่งและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งประชา สัมพันธ์โครงการจ้างทดลองเดินเรือคลองแสนแสบส่วนต่อขยาย จากท่าน้ำวัดศรีบุญเรือง –ท่าสำนักงานเขตมีนบุรี ให้แก่ประชาชนทราบอย่างกว้างขวาง รวมทั้งปลัดกรุงเทพมหานครจะประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อบูรณาการแนวทาง ให้มีการเดินเรือส่วนต่อขยายอย่างยั่งยืนต่อไป

กทม. ต่ออายุโครงการเรือคลองแสนแสบฟรี อีก 1 ปี-เพิ่มเวลาถึง 2 ทุ่ม 

           ผู้ว่าฯ กทม. เห็นชอบขยายเวลาทดลองเดินเรือคลองแสนแสบ ส่วนต่อขยายจากท่าน้ำวัดศรีบุญเรือง-ท่าสำนักงานเขตมีนบุรี ซึ่งเป็นบริการฟรีต่ออีก 1 ปี ตั้งแต่ 14 ส.ค. 56-13 ส.ค. 57 พร้อมเพิ่มเวลาเดินเรือถึง 20.00 น.

           เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2556 น.ส.ตรีดาว อภัยวงศ์ โฆษกของกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะผู้บริหาร กทม. ครั้งที่ 10/2556 ซึ่ง ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าฯ กทม. เป็นประธานการประชุมว่า  คณะผู้บริหารได้เห็นชอบให้มีการขยายระยะเวลาโครงการจ้างทดลองเดินเรือคลอง แสนแสบ ส่วนต่อขยายจากท่าน้ำวัดศรีบุญเรือง-ท่าสำนักงานเขตมีนบุรี จำนวน 14 ท่า ระยะทางประมาณ 11 กิโลเมตร ออกไปอีก 1 ปี

           โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 14 สิงหาคม 2556-13 สิงหาคม 2557 เพื่อเป็นการส่งเสริมการเดินทางทางเรือ และอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ประชาชน หลังจากโครงการดังกล่าวเปิดให้บริการฟรี จนได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีนั่นเอง

           น.ส.ตรีดาว ยังกล่าวอีกว่า โครงการเดินเรือส่วนต่อขยายที่จะดำเนินการต่อเนื่องอีก 1 ปีนั้น จะมีการเพิ่มรอบการเดินทางในช่วงเย็นไปจนถึงเวลา 20.00 น. เพื่อให้สอดคล้องกับการเดินเรือช่วงผ่านฟ้า-วัดศรีบุญเรือง พร้อมทั้ง กทม.มอบหมายให้สำนักการจราจรและขนส่งเร่งรัดติดตั้งกล้อง CCTV บริเวณท่าเรือและบริเวณต่อเนื่อง

           อีกทั้งให้สำนักการระบายน้ำดำเนินการขุดลอกคลองในช่วงทดลองเดินเรือและรักษา ระดับน้ำให้เหมาะสมกับการเดินเรือ รวมทั้งแก้ไขปัญหาน้ำเน่าเสียบริเวณประตูน้ำวัดแสนสุข และดำเนินการก่อสร้างเขื่อนถาวรตลอดเส้นทาง รวมทั้งให้สำนักงานเขตพื้นที่ดูแลทางเข้าออกท่าเรือและไฟฟ้าส่องสว่าง เพื่อความปลอดภัยของประชาชนด้วย

           นอกจากนี้ ผู้ว่าฯ กทม. ยังได้กำชับให้สำนักการจราจรและขนส่งและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งประชา สัมพันธ์โครงการจ้างทดลองเดินเรือคลองแสนแสบส่วนต่อขยาย จากท่าน้ำวัดศรีบุญเรือง-ท่าสำนักงานเขตมีนบุรี ให้แก่ประชาชนทราบอย่างกว้างขวาง รวมทั้งปลัดกรุงเทพมหานครจะประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อบูรณาการแนวทาง ให้มีการเดินเรือส่วนต่อขยายอย่างยั่งยืนต่อไป

ที่มา : http://travel.kapook.com/view67510.html

เปิดชี้แนะเรือแสนแสบมีนฯ

กทม.เดินหน้าประชาสัมพันธ์ ทดลองวิ่งเรือในคลองแสนแสบ ส่วนต่อขยายวัดศรีบุญเรือง-มีนบุรีบริการฟรี พบกว่า 5 เดือนคนขึ้นน้อย 900/วัน พร้อมเปิดรับฟังคำชี้แนะ...

นายวสันต์ มีวงษ์ ที่ปรึกษาของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 1 มิ.ย.ที่ผ่านมา มีการจัดกิจกรรมรณรงค์ประชาสัมพันธ์โครงการจ้างทดลองเดินเรือในคลองแสนแสบ ส่วนต่อขยายวัดศรีบุญเรือง-มีนบุรี ที่โรงเรียนคันนายาว ทั้งนี้ กรุงเทพมหานครได้จัดทำโครงการจ้างทดลองเดินเรือในคลองแสนแสบ ส่วนต่อขยายวัดศรีบุญเรือง-มีนบุรี โดยไม่เก็บค่าโดยสาร ตั้งแต่วันที่ 5 ธ.ค.55-13 ส.ค.56 ซึ่งจากการทดลองเดินเรือมาเป็นระยะเวลากว่า 5 เดือน มีประชาชนสนใจใช้บริการเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ปัจจุบันมีประชาชนใช้บริการประมาณวันละ 900 คน โดยการเดินเรือในคลองแสนแสบ ส่วนต่อขยายวัดศรีบุญเรือง-มีนบุรี มีทั้งหมด 14 ท่า แต่เปิดให้บริการ 9 ท่า ประกอบด้วย สถาบันนิด้า โรงเรียนพร้อมมิตรพิทยาคม สุเหร่าแดง โรงเรียนเตรียมอุดมศึกษาน้อมเกล้า นิคมอุตสาหกรรมบางชัน ตลาดน้ำขวัญเรียม วัดบำเพ็ญเหนือ เคหะชุมชนรามคำแหง และตลาดน้ำมีนบุรี โดยจะเดินเรือเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วน คือ ช่วงเช้า เวลา 06.00-09.00 น. และช่วงเย็น เวลา 16.00-19.30 น.

นายวสันต์กล่าวว่า ที่ผ่านมา กทม.ได้จัดทำแนวเขื่อนกั้นน้ำริมคลองชั่วคราวป้องกันคลื่นที่จะกระทบบ้าน เรือนประชาชน และจะเร่งก่อสร้างเขื่อนกั้นน้ำแบบถาวรโดยเร็ว คาดว่าจะสามารถเริ่มดำเนินการได้ในปีหน้า นอกจากนี้ กทม.ยังรับฟังความคิดเห็นของประชาชนเกี่ยวกับการทดลองการเดินเรือเพิ่มเติม หากประชาชนได้รับผลกระทบและมีข้อเสนอแนะ หรือประสงค์จะสอบถามเส้นทางและตารางเดินเรือ สามารถแจ้งและสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร โทร.0-2354-1227 หรือโทร. 1555 ซึ่ง กทม.จะนำข้อมูลที่ได้รับไปปรับใช้และพัฒนาการเดินเรือให้มีประสิทธิภาพต่อ ไป.

ที่มา : http://www.thairath.co.th/content/region/348944

ร้องเรียนเรือคลองแสนแสบมีนบุรี คลื่นเรือทำลายตลิ่ง-จี้ กทม.แก้ไข

นายประสิทธิ์ มะหะหมัด ส.ก.เขตสะพานสูง กล่าวว่า ประชาชนที่มีบ้านเรือนริมคลองแสนแสบได้ร้องเรียนว่าได้รับผลกระทบจากการเดิน เรือส่วนต่อขยายจากวัดศรีบุญเรืองถึงมีนบุรี เนื่องจากได้รับผลกระทบจากคลื่นที่เกิดจากการเดินเรือทำลายตลิ่ง โดยเฉพาะชุมชนเก่าที่มีประมาณ 150 หลัง คือ ชุมชนสุเหร่าแดง ชุมชนหลอแหล ในเขตสะพานสูงและเขตคันนายาว ได้รับผลกระทบเพราะบางหลังเป็นตลิ่งดิน บางหลังเป็นตลิ่งไม้ ซึ่งทางสำนักการระบายน้ำได้แก้ปัญหาในชั่วคราวคือ การนำเสาเข็มไม้ยูคาลิปตัสมาตอกไว้กันคลื่น ซึ่งป้องกันได้ในระดับหนึ่ง ทั้งนี้ประชาชนต้องการให้เร่งทำเขื่อนถาวร แต่ทางหน่วยงาน ชี้แจงว่า ยังติดขัดเรื่องงบประมาณ ซึ่งเป็นงบที่อยู่ในส่วนของงบอุดหนุนรัฐบาล ซึ่งค่อนข้างล่าช้า ซึ่งตนต้องการให้เร่งดำเนินการโดยเร็ว เพราะชุมชนที่ได้รับความเดือดร้อนเป็นชุมชนเก่า อาจมีปัญหาในอนาคตได้ ซึ่งทางผู้บริหารได้รับทราบถึงปัญหาดังกล่าวแล้ว และรับปากจะเร่งรัดดำเนินการให้โดยเร็ว.

ที่มา : http://www.thairath.co.th/content/region/340855